鋼鐵工業綠色持續發展搭建綠色通道 中國鋼鐵市場正在加速進入一個折舊時代，相對于鐵礦石冶煉，廢鋼融化再利用是一種更為節能環保的綠色資源。目前我國廢鋼資源利用率大幅增長，但與全球平均水平相比還比較低，與發達國家水平相距甚遠。據了解，“十二五”期間，我國煉鋼廢鋼比為11.4%，一些國家的這一比例高出我國數倍，如土耳其為86.79%、美國為70.74%?！　±寐实偷脑蚝芏?，重要的一方面是運輸物流成本高昂。業內人士稱，鋼鐵產能“北重南輕”，而鋼材消費“南重北輕”，廢鋼分布亦類似。因此，如果僅限于利用現有鋼鐵產能消化“地條鋼”所遺留廢鋼，盡管技術上可行，但由于供需區域錯配，或將有數千萬噸的廢鋼無法得到有效利用。李樹斌說，全面取締“地條鋼”恰為鋼鐵產業提供了一個良好的調整時機。在不新增產能的情況下，充分利用現有條件，千方百計提高轉爐和電爐的廢鋼應用比例。多用廢鋼鐵少用鐵礦石，就能夠將打擊“地條鋼”釋放出來的廢鋼鐵資源消化掉和利用好。同時，鋼鐵行業實施產能置換、北減南增是切實可行的選擇，也是政策所許可的?！叭珖a能置換指標供需信息平臺已經搭建，為產能置換提供信息服務；在國家有關部委支持下，全國產能置換指標交易平臺也正在探索?！薄　∪涨?，在吉林召開的“全國廢鋼鐵統計信息工作會議”上，工信部節能與綜合利用司副處長羅曉麗就提出廢鋼行業要加強事中事后監管、完善行業信息管理、建立長效管理機制等措施促進廢鋼企業規范經營。李樹斌對廢鋼企業的期待是：完善，自律，專業，綠色?！　　俺藝覍用嬉膭钿撹F企業多用廢鋼外，廢鋼企業自身要提高設備、技術水平，加強加工能力?！睘榇?，李樹斌認為，廢鋼鐵回收、加工、利用企業要牢固樹立產業一體化的思維理念，培育和打造全行業龍頭企業，提高企業的集中度和精細管理。強化行業自律和依法經營，與上下游客戶建立起誠信可靠長期穩定的產業鏈關系，配合國家有關部委繼續做好廢鋼鐵加工行業準入，不斷加強和完善行業監管和行業自律，迎接廢鋼鐵產業重大轉折期到來?！耙獮殇撹F工業綠色持續發展搭建綠色通道?！?